​Construction ULM

Construire son propre appareil volant est bien plus facile que de construire une voiture car sur la base de l'ulm français c'est déclaratif et vous ne vous embarrasez pas de tracasserie administrative
Beaucoup de passionnés si son attelé avant nous.

Plusieurs possibilité s'offre à vous si vous désirez construire votre appareil :
​
Du plus compliqué: dessiner sois-même les plans trouver les bon matériaux et assemblé le tout,  s'asseoir dedans et essayer.
Jusqu'au plus simple acheter un kit préconstruit par un constructuer porfessionnel et le monter sois même.

​Nous n'avons jamais franchis le premier stade de la conception totale comme l'avais fais miguet avec son pou-du-ciel mais
nous avons rénové et réparé plusieurs appareil, Notamment un air création GTE, un moto planeur Alatus un microaviation pulsar dont nous avons adapté un train « brousse »

Nous sommes au travail pour réaliser un chariot pendulaire électrique avec la possibilité de se péplacer au sol comme un vélo grâce à un pédalier

Nous sommes en cours de rénovation de trois appareil : Ils seront en vente dés que nous aurons terminés et essayer un sky rangers pour lequel nous avons complétement reconstruit les ailes grâce a des profil en  sagez, doublé bois, bord d'attaque renforcé en bois plaqué aviation le tout recouvert d'un entoilage Diatex aviation, moteur Rotax 912 démonté en pièce et révisé.

Nous avons construit à partir d'un kit un icp Savannahs, il nous reste à le motorisé et à le peindre

Nous avons en stock pour s'occuper les jours de pluies un Europa 2 à refaire et un cosmos bison avec un moteur robin à trouver une aile et à faire tourner et voler

L'OFAc nous a attribué une zone d'essais de 5 km à Boudevilliers pour essayer les machines après réparation et sinon nous volons depuis la base ulm de Fournet Blanche Roche pour les ulm pendulaire et depuis Motier ou Colombier pour les tois axes